ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ

Более 12 лет на рынке

8-800-500-97-08

8(383) 289-80-70

Установка для сборки и разборки ЭПА

Заказать

Быстрый заказ

На железных дорогах России применяются в основном пружинно-фрикционные поглощающие аппараты.

Для понимания необходимости ремонта фрикционных поглощающих аппаратов рассмотрим принцип их работы.

В состав автосцепного устройства входит поглощающий аппарат, предназначенный для амортизации динамических продольных сил, действующих на вагон в эксплуатации и передаваемых через автосцепку на упоры и хребтовую балку.

Задача поглощающего аппарата,- поглощение большей части энергии удара, воспринятой им при сжатии, уменьшение продольных растягивающих и сжимающих усилий, которые передаются через автосцепку на раму кузова вагона.

Уровень защищенности груза и вагонов от повреждений в эксплуатации в значительной степени зависит от характеристик применяемых поглощающих аппаратов, от вовремя проведённого качественного ремонта.

УРПФА-1У


Установка УРПФА-1У, предназначена для сборки и разборки поглощающих пружинно-фрикционных аппаратов (Ш-1-ТМ, Ш-2-Т, Ш-2В-90, ПМК-110А) автосцепок грузовых вагонов для последующего осмотра и ремонта.

Основными частями установки являются:
1. рама,
2 .поворотный приемный стол,
3 .тумба пресса с установленным на ней гидроцилиндром с пружинным возвратом,
4. верхняя траверса, закрепленная на тумбе посредством откидных тяг,
5. рукоятка траверсы с установленным на ней механизмом стопорения откидных тяг,
6. насосная станция, установленная на раме, на электрошкаф которой установлен кронштейн с закрепленным на нем трехлинейным двухпозиционным гидрораспределителем с ручным управлением.

Применение трехлинейного двухпозиционного гидрораспределителя оптимальной гидросхемы с ручным управлением и регулировочного крана в линии «напор» позволило исключить скачки давления при подаче-сбросе давления, надёжно и длительное время фиксировать поглощающий аппарат в сжатом состоянии при работах по его разборке-сборке.


УРПФА-3

Установка предназначена для сборки и разборки пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов (Ш-1-ТМ , Ш-2-Т, Ш2В-90,ПМК -110А, ПМКП -110А) грузовых вагонов для последующего осмотра и ремонта, а также монтажа/демонтажа упорных плит на эластомерные поглощающие аппараты типа АП Э-120 и 73ZW.

Основными частями установки являются:
1. рама с установленным на ней гидроцилиндром пресса,
2. опора верхняя, связанная с рамой четырьмя стойками,
3. закрепленный на опорных башмаках приемный стол,
4. гидроцилиндр–кантователь приемного стола,
5. две регулируемых по высоте опоры,
6. две страховочные планки,
7. блок управления установкой,
8. насосная станция НЭЭ27-2,0И20Т1-В-01
9. присоединительные рукава высокого давления типа РВД,
10. гайковерт ГГ400 или ГГ470 с сменной головкой.

В исходном положении приемный стол располагают вне зоны действия пресса, и поглощающий аппарат укладывают на него горизонтально.

После укладки поглощающего аппарата приемный стол гидроцилиндром-кантователем поворачивают на 90 градусов, устанавливая поглощающий аппарат вертикально на сменную опору гидроцилиндра пресса.

Гидроцилиндр пресса обеспечивает сжимание поглощающего аппарата для освобождения отворачиваемой гайки.

Управление цилиндрами производят двумя гидрораспределителями с ручным управлением, установленными на гидропанели.

Работа гидравлической системы обеспечивается одной насосной станцией НЭЭ--2,0И20Т1 (исп.01.распределитель снят и заменен крышкой-заглушкой).

Скорость поворота приемного стола кантователя можно регулировать дроссельным клапаном. В момент сжатия удерживать верхнюю часть поглощающего аппарата сменной оправкой.

Комплект поставки:
- металлоконструкция;
- насосная станция;
- комплект РВД;
- комплекты оснастки;
- оправка верхняя для Ш-1-ТМ, Ш-2В-90;
- оправка верхняя для ПМК -110А, ПМКП -110А;
- упор сменный для Ш-1-ТМ, Ш-2В-90, ПМК -110А;
- упор сменный для ПМКП 110А;
- гайковерт ГГ400 или ГГ470.

Яндекс.Метрика

8-800-500-97-08

(343)-351-10-99
(495)-212-04-29

Гидравлические съемники,
гидроцилиндры.

Гидравлические домкраты,
РВД.